今天！济南“三隧一桥”跨黄通道集中开工

12月29日上午，济南在济南黄河大桥北岸举行黄岗路隧道、航天大道隧道、济泺路北延隧道和黄河大桥复桥“三隧一桥”项目集中开工活动。

近年来，济南高度重视跨黄桥隧建设，高起点、高标准推进跨黄通道规划建设，取得了历史性突破，今年济乐高速南延跨黄公铁桥建成通车，济泺路隧道、凤凰黄河大桥等将于明年底建成。“三隧一桥”建成后，将为拥河发展再添一批交通走廊，跨河通道数量上力争尽早实现翻番，主城区跨黄通道平均间距缩短到2.8公里。开工建设“三隧一桥”，将促进黄河两岸交通优化、衔接成网，加快形成黄河穿城而过、城市拥河而兴的发展格局，为高水平建设新旧动能转换起步区、打造黄河流域生态保护示范标杆和高质量发展核心增长极，提供坚实的交通支撑。

目前，济南已建成跨黄大桥13座，在建通道6处，正在推进4处，远期规划3座，全部建成后实现数量翻番，主城区跨黄通道平均间距仅2.8公里，在所有黄河沿线城市位居首位。

济南黄河公路大桥扩建

起自历城区将军路与华山西路交叉口，终点位于大桥街道山后陈家以东与G220平交。路线全长7.766公里，上层为双向八车道机动车道，下层双线轨道交通。

济南黄河大桥是20世纪80年代修建的亚洲跨径最大的预应力混凝土连续梁斜拉桥，本次扩建作为优秀的历史建筑予以保留，新桥采用风格相适宜的双塔斜拉桥，新老桥并存在黄河上是首创。是黄河流域第一座，也是跨径最大的双层斜拉桥，上层为双向八车道公路，下层为双线轨道交通。

济泺路穿黄北延隧道项目

南起在建黄河隧道北岸敞开段，下穿鹊山水库，终点位于G308。总长度4.469千米，其中隧道长3205米，上层为六车道机动车道，下层预留城市轨道交通敷设条件。济泺路隧道北延，沿纬二路向北穿越黄河、鹊山水库，直达先行区核心区。

黄岗路穿黄隧道项目

黄岗路穿黄隧道项目南起二环北路以南的蓝翔中路-蓝翔路路口，顺接黄岗路，向北依次下穿二环北路、北绕城高速、鹊山水库沉沙池，与在建G309互通立交相衔接。线路全长约5.8千米，单洞双层，每层三车道，隧道总长4.7千米。节约穿黄资源，为轨道预留发展空间，大幅降低造价，工期明显缩短。

航天大道穿黄隧道项目(Ⅰ期)

航天大道穿黄隧道工程东起在建航天大道与X012交叉口，沿现状在建航天大道下穿规划滨黄大道及黄河，向西沿规划孙耿北路终点至G220交叉口，双洞单层，双向6车道，Ⅰ期工程路长3.65千米。

【来源：经济导报】

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