汕头海湾隧道最新进展

被誉为“世界超级工程”的海湾隧道全长约6.8公里，总投资约60亿元人民币，是国内现今最大直径越海盾构隧道，还是国内首条同时兼具城市道路与一级公路功能的水下盾构隧道，另外还是我国第一条地处8度抗震设防烈度区的超大直径海底盾构隧道，据了解，汕头海湾隧道将全线免费通行

据最新消息，汕头市公安局交通警察支队日前发布通告，经市政府同意，濠江区苏埃通道工程南岸风塔将进行吊装作业施工，为确保施工期间道路交通安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条的规定，将于2021年8月23日至2021年9月20日对南滨路（北八路口至该路口西150米处）路段实施间歇性半封闭临时交通管制

8月13日，汕头市公安交警支队发布通告，因苏埃通道施工需要，为确保施工期间道路交通安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条的规定，将于2021年8月20日至2022年11月30日恢复中山天山路口南半幅通车，拆除“U型”钢栈桥导改路

此前两台盾构机均已完成拆卸并运离现场，去年汕头海湾隧道接连传来好消息，2020年12月26日上午10时，汕头海湾隧道配套设施之一，高度为60.5米的北岸风塔实现封顶，北岸风塔于7月22日开始施工，历经157天完成施工，比原定工期提前了15天

2020年5月16日上午，汕头海湾隧道东线顺利贯通，2020年7月18日，工程迎来全新里程碑：海湾隧道南岸风塔正式封顶，2020年8月7日，汕头海湾隧道全线贯通

据悉，海湾隧道主出入口为双向六车道，目前隧道两侧两条出入口匝道结构也已经建成，开通后将对接长平路，方便车辆从长平路进出隧道

此外天山南路也进行改造拓宽，隧道主出入口两侧辅道作为市政道路，分别设置单向2条机动车道和1条非机动车道，确保车辆顺畅进出隧道以及市内交通正常通行

汕头海湾隧道南北两岸风塔分别有两个不同主题：南岸风塔主题是“海丝”门户，采用比较现代的形构手法，通过对玻璃形体的扭转、变形，表达了海绵与丝绸的波纹和柔美的意向

北岸风塔主题是“刻”画历史，融合汕头传统民居建筑特征，提取了汕头侨乡民居中西合璧的柱子风格，形成一种带有柱身竖向凹槽的莲花柱形式

南岸风塔：主题是“海丝”门户，采用比较现代的形构手法，通过对玻璃形体的扭转、变形，表达了海绵与丝绸的波纹和柔美的意向

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