南京江宁一批交通项目有了新进展，宁句城际5座车站完成主体结构

7月11日，现代快报记者从南京江宁区获悉，江宁一批交通利好项目有了新进展，宁句城际所有车站均开工，5座地下车站完成围护结构，5座车站完成主体结构。南京城市三环项目进行首联箱梁浇筑，年底主线通车。

据介绍，地铁5号线，已开工的28座车站继续施工，19座车站已完成围护结构，6座已完成主体结构；12条盾构隧道已始发掘进，其中4条贯通。宁句城际，所有车站均已开工，5座地下车站完成围护结构，5座车站完成主体结构。高架区间进行梁部架设，17条盾构隧道始发，其中1条已贯通。此外，6号线，5座车站开工，2座车站完成围护结构，万寿村站已进入土方、主体结构施工阶段。

在城市快速路上，近日，南京城市三环项目进行首联箱梁浇筑，此次首联箱梁的顺利浇筑，标志着项目进入上部施工阶段，为年底主线通车打下坚实的基础。城市三环（仙林大道—省道 122段）工程 SG1 标段为南京市紫东地区规划“五纵七横”高快速路网中的重要组成部分，为园博园对外集散重要通道，是南京市城建重点工程。其中主线高架长0.5km，匝道桥长约2.3km，省道改造长约1.2km。城市三环项目位于南京紫东（紫金山以东）东部，紧邻紫东核心区，汤山园博园，横跨栖霞、江宁，路线北起仙林大道，向南与沪宁高速衔接，止于省道122。

这条快速路建好后，对完善紫东路网，助推紫东崛起发展，满足园博园对外交通集疏运具有重要意义。

此外，南京禄口国际机场T1航站楼改扩建项目顺利通过行业验收，最快7月底启用。现代快报记者了解到，待T1航站楼启用，南京禄口机场将开启T1、T2“双航站楼模式”。其中，T1航站楼主楼、北指廊及连廊预计2020年7月投用。这块建筑面积约16万平方米，拥有19个近机位，可满足1200万人次年旅客吞吐量需求。此外，T1航站楼的南指廊及连廊预计2020年底投用。这块建筑面积约5万平方米，拥有13个近机位，满足600万人次年旅客吞吐量需求。

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